Aeropuerto de Santa Lucía acelera apertura de Centro Logístico T-Mexpark

Al lado del AIFA esta oferta de movilidad e infraestructura operará en 2023 colocando a México entre los primeros 30 lugares a escala mundial: Neme Martínez

Luego de colocarse la primera piedra para su construcción y entrar en operaciones en el 2023, el Centro Logístico de Primer Nivel T-MEXPARK busca convertirse en el trampolín de mercancías más importante de la región y ubicarse entre los primeros 30 lugares a escala mundial en materia logística.

Alfredo Neme Martínez, director del proyecto y representante del Fideicomiso 2341, T-MEXPARK, indicó que han arrancado las obras de este complejo, ubicado a un lado del nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) sobre un terreno de 4 millones de metros cuadrados donde se logrará el traslado de mercancías en todo el país y fuera del mismo, especializándose en la fase de reparto o última milla.

“Luego de 20 años de esfuerzos, ahora con una inversión de 25 mil millones de pesos, este desarrollo T-MEXPARK, coloca al estado de México dentro del top ten de entidades exportadoras y a nuestro país como una opción viable en tiempo y costo en el manejo de mercancías para las empresas. El parque industrial contará con tres etapas de construcción, pero al final tendrá una capacidad de manejo de tres mil toneladas diarias”, indicó.

Detalló que la construcción del complejo industrial permitirá generar más de 65 mil empleos e impactará a habitantes de la región de Zumpango, Tultepec, Tultitlán, Tonanitla, Jaltenco, Tecámac, Nextlalpan y Tizayuca.

Por su parte, el encargado del desarrollo Industrial, Max El-Mann Arazi, subrayó que “se trata del espacio más eficiente de México por tres razones: su ubicación invaluable, en el mayor polo de consumo y crecimiento del país, su conectividad inmejorable, es el punto estratégico más funcional de la zona metropolitana y Valle de México., así como su diseño de vanguardia, planeado con las más altas normas de eficiencia, en cuanto a diseño, operación y construcción”.

El complejo contará con naves industriales y centro de distribución de diferentes tamaños, además, integrará servicios ferroviarios y aeroportuarios, de tal suerte que aquí se podrán encontrar oficinas públicas y privadas, servicios de trasvase, centro comercial, zona de servicios aeroportuarios, zona especializada en alimentos, refrigerados, granos y semillas, estacionamientos públicos, hoteles y helipuerto, un mundo logístico, otorgando soluciones inteligentes, a través de bienes raíces conectados.

Neme Martínez, agregó que el desarrollo, permitirá integrar toda una cadena; desde planeación, producción, envase, empaque, aspectos aduanales, financieros y fiscales, hasta recepción y envíos de mercancías en rangos nacionales e internacionales.

“La suma del aeropuerto internacional Felipe Ángeles”, y los servicios logísticos del Parque Industrial Multimodal T-MEXPARK, crean el hub logístico de mayor relevancia en América Latina, se estima que ambos proyectos en conjunto generen más de 150 mil empleos directos y 600 mil empleos indirectos, y colocan a México como uno de los países con los mejores y más eficientes servicios logísticos al igual que países como Francia o Alemania”, dijo.

La ubicación del proyecto, acotó, será la puerta de entrada de más del 70% de la mercancía de importación, se encuentra sobre el corredor comercial del T-MEC, a la salida de las complicaciones de tránsito de la Ciudad de México.

Grupo Nemex comenzó el proyecto en 2008, asociándose con E-Group de El-Mann Arazi, en 2015, y contó con la aprobación del proyecto por parte del Estado de México en tiempo récord, además de ser por mucho la autorización más grande jamás expedida.

Para Francisco Fabila, manager general de Ferrovalle, con este centro logístico se garantiza la conectividad con los principales ferrocarriles no solo de México sino de Estados Unidos; con los puertos y las fronteras de todo el mundo.